بررسی اپیدمیولوژیک سوانح و حوادث ترافیکی منجر به فوت در استان سیستان و بلوچستان در سال ۱۳۹۱

Authors

سمیرا طراوت منش

دانشجوی کارشناسی ارشد اپیدمیولوژی، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایران.سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی (shahid beheshti university of medical sciences) سید سعید هاشمی نظری

مرکز تحقیقات ارتقای ایمنی و پیشگیری از مصدومیت ها، گروه اپیدمیولوژی، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایران.سازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی (shahid beheshti university of medical sciences) محمدرضا قدیرزاده

مرکز تحقیقات پزشکی قانونی، تهران، ایران.سازمان اصلی تایید شده: مرکز تحقیقات پزشکی قانونی (iranian legal medicine organization) لیلا طراوت منش

دانشجوی کارشناسی ارشد اپیدمیولوژی، دانشگاه علوم پزشکی کرمان، تهران، ایرانسازمان اصلی تایید شده: دانشگاه علوم پزشکی کرمان (kerman university of medical sciences)

abstract

سابقه و هدف: سوانح و حوادث ترافیکی در سراسر دنیا به عنوان علت اصلی ناتوانی و مرگ ومیر شناخته شده است. این مطالعه باهدف بررسی اپیدمیولوژیک سوانح و حوادث ترافیکی منجر به فوت در استان سیستان و بلوچستان اجرا شد. روش بررسی: مطالعه از نوع توصیفی تحلیلی با استفاده از داده های موجود پزشکی قانونی در جمعیت تحت پوشش استان سیستان و بلوچستان در سال 91 که دچار سانحه ترافیکی شده و جان خود را ازدست داده بودند، اجرا شد. برای توصیف داده ها از شاخص های فراوانی و برای تحلیل داده ها از آزمون مجذورکای استفاده شد. تجزیه وتحلیل داده ها با نرم افزار stata نسخه 11 انجام گرفت. یافته ها: از میان افراد فوت شده در استان سیستان و بلوچستان 78.72 درصد مردان و 21.28 درصد را زنان تشکیل می دادند. میانگین و انحراف معیار سن ± 16.930.196 سال بود. بیشترین علت فوت تصادفات رانندگی مربوط به آسیب به سروصورت بود. بین محل فوت و محل تصادف با انجام آزمون کای دو ازنظر آماری رابطه معنی داری وجود داشت (0.0001=p). نتیجه گیری: ازآن جایی که کشته شدگان سوانح رانندگی عمدتاً مردان و در سنین جوانی بودند بنابراین سیاست گذاری و سازمان دهی در پیشگیری از سوانح و مصدومیت ها به عنوان یک اولویت بهداشتی و یک ابزار کلیدی در ارتقای ایمنی در کشور است. نحوه استناد به مقاله: taravatmanesh s, hashemi-nazari ss, ghadirzadeh mr, taravatmanesh l. epidemiology of fatal traffic injuries in the sistan and baluchistan province in 2011 . j saf promot inj prev. 2015; 3(3):161-8.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

بررسی اپیدمیولوژیک سوانح ترافیکی منجر به مرگ در استان سمنان در سال

سابقه و هدف: سوانح ترافیکی در جهان 1/2 درصد از کل موارد مرگ و 23 درصد از کل موارد مرگ ناشی از حوادث را تشکیل می‌دهند. کشور ما به لحاظ سوانح ترافیکی به‌عنوان یکی از کشورهای دارای بیش‌ترین موارد تصادف و مرگ ناشی از آن معرفی شده است. با توجه به این‌که میزان بروز مرگ ناشی از سوانح ترافیکی در استان سمنان بسیار بالاتر از میانگین کشوری گزارش شده است، هدف ما در این مطالعه بررسی اپیدمیولوژیک سوانح منجر...

full text

بررسی اپیدمیولوژیک سوانح ترافیکی منجر به مرگ در استان اصفهان در سال ۱۳۹۱

حوادث رانندگی درایران ازلحاظ تعدادقربانیان، دومین عامل مرگ ومیر محسوب میشود. باتوجه به اهمیت وبارناشی ازتصادفات رانندگی لازم است تاباترسیم وتحلیل وضعیت موجودبستراطلاعاتی مناسبی برای پیشگیری وکنترل سوانح جاده ای فراهم شودازطرفی با توجه به اینکه استان اصفهان به دلیل داشتن جاذبه های گردشگری وواقع شدن درشاهراه مواصلاتی اصلی کشوروبا جابه جایی روزانه40میلیون تن بارو30هزار مسافرسهم ده درصدکل حمل ونقل ...

full text

بررسی علل سوانح و حوادث منجر به مرگ در کودکان زیر ۵ سال در شهرستان کرمان در سال ۱۳۹۱

بررسی علل سوانح و حوادث منجر به مرگ در کودکان زیر ۵ سال در شهرستان کرمان در سال ۱۳۹۱  محمود نکویی مقدم۱، محمد رضا امیر اسماعیلی۲، راحیل قربانی نیا۳*، حسین شیرخانی۴، زهرا نوابی۵ دریافت مقاله: ۲۵/۱۲/۹۳                  دریافت مقاله اصلاح شده: ۲۹/۰۱/۹۴                            پذیرش مقاله: ۱۰/۰۴/۹۴ ۱. دانشیار، مرکز تحقیقات مدیریت ارائه خدمات سلامت، مؤسسه آینده پژوهی در سلامت، دانشگاه علوم پزشک...

full text

بررسی عوامل انسانی مرتبط با بروز سوانح ترافیکی منجر به فوت در استان ایلام در سال ۱۳۹۱

مقدمه: سوانح ترافیکی دومین علت مرگ و میر و مصدومیت و نخستین عامل از دست رفتن عمر در ایران است. این مطالعه با هدف شناسایی ویژگی  های انسانی مرتبط با وقوع سوانح ترافیکی در استان ایلام انجام شد.   مواد و روش ها: داده های مربوط به سوانح ترافیکی استان ایلام طی مطالعه مقطعی(توصیفی-تحلیلی) به روش سرشماری در دوره یک ساله(1391) مورد آنالیز قرار گرفت. این داده ها بر اساس فرم کام 114 و توسط کارشناسان راهن...

full text

بررسی عوامل انسانی مرتبط با بروز سوانح ترافیکی منجر به فوت در استان ایلام در سال 1391

مقدمه: سوانح ترافیکی دومین علت مرگ و میر و مصدومیت و نخستین عامل از دست رفتن عمر در ایران است. این مطالعه با هدف شناسایی ویژگی  های انسانی مرتبط با وقوع سوانح ترافیکی در استان ایلام انجام شد.  مواد و روش ها: داده های مربوط به سوانح ترافیکی استان ایلام طی مطالعه مقطعی(توصیفی-تحلیلی) به روش سرشماری در دوره یک ساله(1391) مورد آنالیز قرار گرفت. این داده ها بر اساس فرم کام 114 و توسط کارشناسان راهنم...

full text

بررسی اپیدمیولوژیک سوانح ترافیکی منجر به مرگ در استان سمنان در سال

سابقه و هدف: سوانح ترافیکی در جهان 1/2 درصد از کل موارد مرگ و 23 درصد از کل موارد مرگ ناشی از حوادث را تشکیل می دهند. کشور ما به لحاظ سوانح ترافیکی به عنوان یکی از کشورهای دارای بیش ترین موارد تصادف و مرگ ناشی از آن معرفی شده است. با توجه به این که میزان بروز مرگ ناشی از سوانح ترافیکی در استان سمنان بسیار بالاتر از میانگین کشوری گزارش شده است، هدف ما در این مطالعه بررسی اپیدمیولوژیک سوانح منجر ...

full text

My Resources

Save resource for easier access later


Journal title:
ارتقای ایمنی و پیشگیری از مصدومیتها

جلد ۳، شماره ۳، صفحات ۱۶۸-۱۶۱

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023